Возможность перекрытия Турцией Черноморских проливов для российских судов в Кремле назвали апокалиптическим сценарием, Москва предлагает воздержаться от обсуждения такой ситуации. Об этом пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил в эфире телепрограммы «Вести в субботу».
Возможность перекрытия Турцией Черноморских проливов для российских судов в Кремле назвали апокалиптическим сценарием, Москва предлагает воздержаться от обсуждения такой ситуации. Об этом пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил в эфире телепрограммы «Вести в субботу».
«Пока можно констатировать только одно: российские летчики застрахованы на случай возобновления опасности, соответствующая система ПВО установлена», — сказал Песков, отвечая на вопрос о том, не являются ли недавние заявления президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана прологом к перекрытию Черноморских проливов под предлогом состояния войны.
Представитель Кремля также отметил, что степень предсказуемости действий турецкого руководства определяется с трудом.
27 ноября Эрдоган заявил, что Анкара расценит как агрессию, если боевой самолет Турции будет сбит с помощью российской зенитно-ракетной системы С-400 над воздушным пространством Сирии. Система заступила на боевое дежурство в четверг, 26 ноября. На российскую авиабазу Хмеймим в Сирии С-400 была переброшена в соответствии с решением президента Владимира Путина. Вслед за этим турецкие военные приостановили полеты над Сирией.
Фронтовой бомбардировщик Су-24 из состава российской авиагруппы в Сирии 24 ноября был сбит турецкими истребителями F-16. Самолет упал на севере Сирии около границы с Турцией, командир экипажа погиб, штурман был спасен. Кроме того, в результате обстрела сирийскими боевиками вертолета, вылетевшего на поиски экипажа бомбардировщика, погиб один морской пехотинец.
Российское руководство заявило протест и пообещало серьезные последствия для российско-турецких отношений. Владимир Путин назвал гибель самолета ударом в спину «от пособников террористов». В Анкаре утверждают, что самолет был атакован после того, как нарушил воздушное пространство страны. Турецкие власти отмечают, что пилоту якобы было сделано 10 предупреждений.
Черноморские проливы Босфор и Дарданеллы играют важную логистическую роль в материально-техническом снабжении операции Воздушно-космических сил России в Сирии. Правила морского судоходства через эти проливы регулируются международным правом — конвенцией Монтре, которая закрепила суверенитет Турции над проливами, при этом гарантировав особые права черноморских государств в части их использования. Анкара имеет право на закрытие проливов только в случае официально объявленной ей войны.
Для справки: конвенция Монтрё о статусе проливов принята в июле 1936 года. Она восстановила турецкий суверенитет над проливами Босфор и Дарданеллы. Конвенция говорит о том, что черноморские державы имеют право проводить через проливы свои военные корабли любого класса, если речь идёт о мирном времени и об уведомлении официальной Анкары. При этом Турция имеет юридические основания для закрытия проливов как в случае войны, так и в том случае, если посчитает, что ей самой угрожает война. Конвенция Монтрё предусматривает перекрытие Турцией проливов в том случае, если в войне участвуют третьи страны и не участвует сама Турция.
Необходимо отметить, что конвенция Монтрё неоднократно нарушалась. Один из относительно недавних примеров: Турция не перекрыла Босфор для американских военных кораблей, входящих в акваторию Чёрного моря в 2008 году, когда имел место вооружённый конфликт в Южной Осетии.
Учитывая тот факт, что Турция не особенно заботилась о международном праве и здравом смысле, когда сбивала самолёт ВКС РФ, можно говорить и о том, что чёткое следование букве конвенции образца 1936 года вряд ли остановит того же Эрдогана, если он решил идти ва-банк.
Турецкие СМИ показали встречу транспорта ВМФ России и турецкой подводной лодки.
Транспорт военно-морского флота России «Яуза» встретил турецкую подводную лодку во время прохождения пролива Дарданеллы, сообщило турецкое издание Haberler.
Газета опубликовала видео, которое сделано, по данным издания, 30 ноября в районе города Ченаккале, на котором субмарина двигается навстречу транспорту.
Journal information